“智慧民航”进一步发展 安防建设人脸识别少不
作者：admin
更新时间：2022-03-24
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2018年11月22日，智慧机场为话题的第十六届民航科技化發展论坛在四川成都召开，民航局副局长吕尔学表明，要加快运转看管网创建，踊跃宣传人脸识别、无纸化出行等技术在全民航范围内的利用。其中，智能机场已成为国内民航行业的目标，如何建设一个好的智能机场也成为热门热点。
智能机场建设呼唤智能安全
做为高安全地点，民航机场是最早选用安全安全防护系统的业务领域之一，同一时间对安防产品的性能和经营服务都是有令人难以置信的苛刻标准。故此，机场的安防利用及其安全管理概念都走在安防行业的前列，机场安全建立少不了智能看管、人脸识别等安防新技术的兼容。机场的智慧升级不仅是为了提升自身的运输能力，更是为了给用户带来更好的体验，从而提升形象，拓展业务水平。
民航的发展为安全企业和技术提供了巨大的发展空间
近两年，我国机场建设如火如荼，机场网络不断扩张。随着技术的发展和机场安保工作的实际需要，机场安保工作正在逐步升级。就安防系统而言，机场安防發展越快，安防系统就越高端，投资也越高，这无疑将为安防行业领域造成更大的商机。
在《通用航空十三五发展规划》中，再次提出通用机场建设目标为500个 ，预计到2020年机场建设的产业规模达1000亿元，增量规模超过400亿元。在将来的航空發展内，中国潜在机场建立须要达2000多个，具有着广阔空间。而据如今状况来看，在我国通用机场创建有望超预期。
与此同时，机场的建立方及经营机构在安防支出方面也是保持高整涨趋势，以应付日益增长的潜在威胁。无论是飞行区、航站楼，还是生活区，均建有完善的安全防范系统，确保为旅客提供持续高效的航空服务。据前瞻行业研究院预计，十三五时期，在我国智慧机场投资规模将符合174亿元左右。在新安全形势下，智慧安全防护系统正在变成确保机场安全的基石。
机场建立总量及其投资的快速增长对机场智慧安防技术须要拉动将颇为可观。以人脸识别为例，截至2018年8月，安检人脸识别辅助认证系统已然累计示范使用于中国70个机场的618条游客安检通道，覆盖全国80以上的大型核心机场，况且伴随着机场切实智慧化，人脸识别市场使用仍存有比较大上涨空间。
可以说，未来一个阶段，我国民航发展势必将为广大安防企业和大数据、云计算、生物识别、智能视频等安防新技术提供巨大市场发展空间和难得的历史机遇。
结语：智慧机场创建业务正在火热开展，不过受限于各地带经济發展现象，机场安防建立错落不齐，差距极大：年吞吐量千万以上的大型机场自己运营状况良好，盈利空间充足，可依靠自我盈利结束安防更新改造；中小型机场是由于资金不足等原因，安防创建同样有待切实提高。但无论如何，安全是机场建设的刚需，随着“智慧民航”进一步发展，安防行业将迎来广阔的发展空间。
